DyniscoDYNA4-樱柯自动化仪表-DyniscoPT492

PT4624带4-20MA输出的熔体压力变送器 PT4624 熔体压力变送器精度是 +/- 0.5% ，是为那种需要简单安装，可重复性和稳定性普通的熔体压力测量设计的。 PT4624 变送器提供4 - 20 mA 放大信号输出可连接 DCS and PLC 等。 PT4624 电路外壳上带一个新的自动调零点功能 . 用户在安装后可以通过按变送器电路外壳的零点按扭来自动调零点。 PT4624 提供标准的安装螺纹 1/2-20 UNF ，也可提供多种电路连接方式。 特性： 1、精度优于 0.5%FS 2、4-20MA输出 3、自动调零功能 4、不需要校验 5、压力范围从 0 - 500 PSI 到 0 - 30,000 PSI 6、 输入信号直接到控制系统 7、CE 认证 8、不需要调整范围

在安全管理系统中，压力传感器实现侧气囊控制。空气压缩机安全管理系统也是广泛使用传感器的领

域。空气压缩机侧边气囊的控制有加速度传感器和压力传感器两种方案。*数据表明，与加速度传感器

相比，压力传感器在检测侧边撞击的速度方面，比加速度传感器快了将近3倍，而误动作的概率则更小.值

得一提的是，微型化传感器利用微机械加工技术将微米级的敏感元件、信号调理器、数据处理装置集成封

装在一块芯片上。由于其体积小、价格便宜、便于集成等特点，可以提高系统测试精度，例如把微型压力

传感器和微型温度传感器集成在一起，同时测出压力和温度，便可通过芯片内运算消去压力测量中的温度

影响。目前已有不少微型传感器面世等。以单螺杆空压机为例说明空气压缩机工作原理，螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送

、压缩、排气四个过程。当螺杆在壳体内转动时，螺杆与壳体的齿沟相互啮合，空气由进气口吸入，同时

也吸入机油，由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送；在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变

小，油气受到压缩；当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时，较高压力的油气混合气体排出机体。

　　采用变频器可通过改变螺杆转子转速的方式来改变排气量，当用气量发生变化时，变频器改变转速的

方式调节空压机的排气量，达到排气压力恒定不变，并节约能源的目的。